Rola ghidaj transmisie 3.0 V6 diesel Range Rover Velar, Jaguar XF, F-Pace - Original LR091604 / C2D46614

Descriere produs

Rola de ghidaj mentine cureaua de transmisie pe traseul corect si o tine in contact cu fulia pe toata portiunea prevazuta. Nu transmite putere, dar fara ea unghiul de infasurare se modifica, iar cureaua incepe sa patineze sau sa se deplaseze lateral. Rulmentul din interior lucreaza permanent, la turatia motorului, si se uzeaza inaintea rolei propriu-zise.

Primul semn este de obicei un zgomot continuu din zona curelei, care se schimba odata cu turatia si nu dispare la ambreiaj. Pe masura ce jocul rulmentului creste, cureaua se poate uza neuniform pe o margine. O rola blocata rupe cureaua, iar odata cu ea se opresc toate componentele antrenate de ea. Piesa originala (cod echivalent Jaguar C2D46614) se monteaza exclusiv pe motorul 3.0 V6 diesel, pe Range Rover Velar si pe Jaguar XF, F-Pace si XJ.

Modele compatibile

• JAGUAR F-PACE 2016-prezent
• JAGUAR XF 2016-prezent
• JAGUAR XJ 2010-2019
• RANGE ROVER VELAR 2017-prezent 3.0D

Intrebari frecvente

Se potriveste si pe alte motorizari ale acelorasi modele?

Nu. Rola este specifica motorului 3.0 V6 diesel. Pe versiunile cu alte motorizari, traseul curelei si pozitia rolelor difera, iar piesa nu se potriveste. Inainte de comanda merita verificata motorizarea, nu doar modelul.

Care este diferenta dintre codurile LR091604, C2D46614 si GK63-19A216-AA?

Toate trei identifica aceeasi rola. LR091604 este codul Land Rover, C2D46614 este codul Jaguar, iar GK63-19A216-AA apare la unii furnizori ca referinta de fabricatie. Piesa livrata este identica, indiferent de codul dupa care ati cautat.

Se inlocuieste rola odata cu cureaua?

Da, iar motivul este accesul. Pentru schimbul rolei cureaua se demonteaza oricum, asa ca o curea veche remontata peste o rola noua inseamna o a doua interventie in acelasi loc. Daca rola a avut joc sau s-a blocat, cureaua a lucrat deja in conditii anormale si se inlocuieste in orice caz.