Intinzator lant distributie primar inferior 2.0 benzina Range Rover Evoque, Sport, Jaguar F-Pace - Original LR123811 / JDE40473

Descriere produs

Intinzatorul mentine tensiunea constanta in lantul primar de distributie, compensand alungirea care apare pe masura ce zalele se uzeaza in articulatii. Lucreaza pe presiunea de ulei din motor, iar pistonasul lui iese treptat, pe toata durata de viata a lantului. Cursa lui este insa limitata: cand o consuma, lantul capata joc, iar sincronizarea incepe sa se abata.

Primul semn este zgomotul metalic la pornirea la rece, in secundele pana la stabilizarea presiunii de ulei. Un intinzator blocat sau cu retur defect lasa lantul slabit si dupa incalzire. Piesa originala (cod echivalent Jaguar JDE40473) se monteaza pe Range Rover Evoque, Sport 2014-2022 si L405, pe Discovery 5, Discovery Sport si Defender din 2020, precum si pe Jaguar XE, XF, F-Pace si E-Pace cu motor 2.0 benzina.

Modele compatibile

• JAGUAR E-PACE 2017-prezent
• JAGUAR F-PACE 2016-prezent
• JAGUAR XE 2015-prezent
• JAGUAR XF 2007-2015
• LAND ROVER DEFENDER 2020-prezent 2.0
• LAND ROVER DISCOVERY 5 2017-prezent 2.0
• LAND ROVER DISCOVERY SPORT 2014-prezent 2.0
• RANGE ROVER EVOQUE 2011-prezent 2.0
• RANGE ROVER L405 2013-2021 2.0
• RANGE ROVER SPORT 2014-2022 2.0
• RANGE ROVER VELAR 2017-prezent 2.0

Intrebari frecvente

Care este diferenta dintre intinzatorul primar si cel secundar?

Sunt doua piese diferite, pe acelasi motor. Acesta lucreaza pe lantul primar, in pozitia inferioara, si are codul LR123811. Intinzatorul secundar, cod LR091743, lucreaza pe lantul secundar, in ansamblul superior. Nu sunt interschimbabile. La o interventie in zona distributiei se inlocuiesc amandoua, pentru ca accesul este acelasi.

Care este diferenta dintre codurile LR123811 si JDE40473?

Nu exista nicio diferenta. LR123811 este codul Land Rover, JDE40473 este codul Jaguar pentru acelasi intinzator original. Piesa livrata este identica, indiferent de codul dupa care ati cautat.

Se inlocuieste intinzatorul odata cu lantul?

Da. Intinzatorul si lantul lucreaza impreuna, iar un intinzator cu cursa consumata lasa un lant nou sa capete joc mai devreme decat ar trebui. Cum accesul la ele este acelasi, se inlocuiesc la aceeasi interventie, impreuna cu patinele de ghidare.

Ce se intampla cand intinzatorul isi consuma cursa?

Lantul nu mai este tinut la tensiune, jocul creste, iar momentul de deschidere a supapelor se abate de la valoarea prevazuta. Calculatorul raporteaza atunci coduri de corelare intre pozitia arborelui cotit si cea a axelor cu came, cum e P0017. Un caz concret, pe un Jaguar XE P250 unde sincronizarea a fost verificata cu osciloscopul inainte de demontare, este in studiul de caz despre distributia uzata la 2.0 benzina Ingenium de pe site-ul service-ului.